Kabelkonfektion Buskabel

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  • Buskabel (Master->Slave)
  • Für den Verbundbetrieb werden die Fahrzeuge jeweils über ein BUS-Kabel verbunden (MASTER/SLAVE-Betrieb)
  • Gemäß Kabelplan sind alle Fahrzeuge über Master/Slave-Kabel zu verbinden
  • Dabei ist es unerheblich, an welcher Position der Reihenschaltung der Master steht. In jedem Falle muss ein erstes Fahrzeug der Reihe am BUS IN einen Abschlussstecker gesteckt bekommen und das letzte Fahrzeug am BUS OUT einen Abschlussstecker. Alle anderen BUS IN und BUS OUT sind durch die Master/Slave-Kabel belegt.

Beschreibung

Grundsätzliches:

Unsere Mecanum Bühnenwagen können nicht nur einzeln, sondern im Master-Slave-System in Größen von bis zu 8 Einheiten in einer Konstruktion agieren.

Der Master muss dann mit seine(n) Slave(s) mittels eines Kabel zwecks der Übertragung der Steuerbefehle von Master zu Slave1 oder von Slave 1 zu Slave 2 usw. verbunden werden.

Dieses Verbindungskabel ist in verschiedenen Längen erhältlich.

 

Empfehlung:

Kaufen Sie das Kabel evtl. länger als aktuell benötigt. Die ggf.  überzählige Länge legen Sie als Rolle dort ab wo sie im Betrieb nicht stört und haben gleichzeitig die Freiheit Ihre Konstruktion evtl. nochmal anzupassen bzw. beim nächsten Einsatz immer noch ein ausreichend langes Kabel zur Verfügung zu haben.

 

Empfohlener zusätzlicher Artikel:

Sollen mehrere Mecanums zusammen arbeiten wird neben dem Buskabel auch für jeden eingesetzten Slave noch eine Busabschlussbuchse notwendig.

 

Zusätzliche Informationen

Länge

5,0 m, 10,0 m, 20,0 m, 22,0 m

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