Beschreibung
Die Parametriereinheit dient zur Einstellung bestimmter grundlagender Funktionsparameter wie z.B dem Betrieb mehrerer Grundmodule synchron in einer Konstruktion, der Definierung des Achabstandes, der Brems- und Beschleunigungsrampen etc.
Die Parametriereinheit kann an beliebig vielen MEC Modulen eingesetzt werden. Nach Festlegung der Parameter kann die Parametriereinheit etweder am MEC Modul angeschlossen bleiben oder entfernt werden. 
1. Funktionstasten, Positionsanwahl
2. Display
3. Funktionsrad zur Positionsanwahl (Funktion Drücken zur Bestätigung)
4. Speicher-Taste
5. Zurück-Taste
Parametrierung und Konfiguration
Die Parametrierung der Bühne kann jederzeit in Abhängigkeit der Einsatzbedingungen, z.B. Anpassung der Geschwindigkeit oder der Fahrzeuggeometrie geändert werden. Im Folgenden sind die Parametrier- und Konfigurationsschritte anhand der Bildschirmabbildungen dargestellt.
Die Startseite des Bedienfeldes erscheint nach dem Verbinden des Bedienteils mit dem eingeschalteten Fahrzeug. Von hier erfolgt die Menüauswahl für folgende Bereiche:
- Fahrzeuggeometrie
- Geschwindigkeitsstufen
- Beschleunigungsauswahl
- Verbundbetrieb
Der Startbildschirm signalisiert die Betriebsbereitschaft zur Parametrierung und Konfiguration.
Fahrzeuggeometrie
Über das Menü „Fahrzeuggeometrie“ kann der Fahrzeug-Radstand sowie der virtuelle Drehpunkt für ein Fahrzeug bzw. einen Fahrzeugverbund definiert werden.
Der Radstand ist der mittige Achsabstand des Fahrzeuges und wird in mm angegeben. Durch Drücken auf die Radstand Funktionstaste kann der Radstand in verschiedenen Schrittgrößen geändert werden. Im Auslieferungszustand ist der tatsächliche Wert des Fahrzeuges voreingestellt.
Über die Eingabe der Werte für die X-Achse und Y-Achse kann ein virtueller Drehpunkt für ein Fahrzeug bzw. einen Fahrzeugverbund frei festgelegt werden. Bei der Eingabe von „O“ Werten für X/Y befindet sich der Drehpunkt in der Fahrzeugmitte. Mit der Eingabe von positiven Werten wird der Drehpunkt nach rechts/oben verlagert, negative Werte verschieben den Drehpunkt nach links/unten.
Anwendungsbeispiel virtueller Drehpunkt
Geschwindigkeit
Geschwindigkeitsstufen
Es stehen drei Fahrgeschwindigkeiten entsprechend des erforderlichen Anwendungsbereiches zur Auswahl. Bei der Eingabe der Werte kann ein Minimalwert von 1 mm/s bis zum jeweils stufenabhängigen Maximalwert (schwarzer Wert im Display) ausgewählt werden, siehe folgende Abbildung.
Geschwindigkeit
Geschwindigkeitsstufen Parametrierung
Die Parametrierung der jeweiligen Stufe erfolgt in festgelegten Schritten (Abbildung Bsp. Schrittgröße 50). Die Schrittgröße kann durch mehrfaches Drücken der Schrittgröße- Funktionstaste geändert werden.
Beschleunigung
Beschleunigungsauswahl
Es stehen drei Beschleunigungswerte je nach Anforderung zur Auswahl. Die Auswahl erfolgt über das Wahlrad oder die entsprechende Funktionstaste. Diese Zusatzfunktion ist optional erhältlich. Anzeige aktivierte Beschleunigung.
Verbundbetrieb
MASTER
Verbundbetrieb MASTER
Wird ein Fahrzeug im Verbund verwendet, erfolgt die Parametrierung des MASTER-Fahrzeuges bei blau unterlegter Kennzeichnung. Durch Drücken der Funktionstaste bzw. durch Drehen des Funktionsrades und Bestätigung wird die Parametrierung aufgerufen.
Parametrierung
Verbundbetrieb MASTER Parametrierung
In der Ansicht der MASTER Parametrierung wird dem MASTER die entsprechende Anzahl SLAVES durch Anwahl zugeordnet (max. 7).
SLAVE
Verbundbetrieb SLAVE
Wird ein Fahrzeug im Verbund verwendet, erfolgt die Parametrierung des SLAVE-Fahrzeuges bei blau unterlegter Kennzeichnung. Durch Drücken der Funktionstaste bzw. durch Drehen des Funktionsrades und Bestätigung wird die Parametrierung aufgerufen.
Parametrierung
Verbundbetrieb SLAVE Parametrierung
In der Ansicht der SLAVE Parametrierung wird dem Fahrzeug eine Nummer zugeordnet. Jeder SLAVE des Verbundes erhält seine Fahrzeugnummer.