Mecanum-Bediener-Schulung

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Machen Sie Ihren Mecanum-Führerschein.

Lernen Sie die Grundlagen des Umgangs mit dem Mecanumsystem

Erhalten Sie Informationen zu Sicherheitstechnischen und Anwendungssystematischen Punkten

Erlernen Sie den souveränen Umgang mit dem Mecanumystem

Erhalten Sie Ihr Anwenderzertifikat

Beschreibung

Beschreibung:

Hier wird in lockerer Atmosphäre der Umgang mit dem Mecanumsystem in praktischen und theorethischen Übungen erlernt.

Besonderes Augenmerk legen wir auf sicherheitstechnische Belange sowie anwendungssystematische Punkte.

Ziel ist es, den Teilnehmern zu ermöglichen,  effizient und sicher mit dem Mecanumsystem zu arbeiten.

Jeder Teilnehmer erhält nach bestandener Prüfung unser Anwenderzertifikat.

 

 

Wann ist ein solche Schulung sinnvoll?

Wenn Sie als Anwender die nachfolgenden Fragestellungen nicht beantworten können 🙂

 

  1. Was wiegt ein Mecanum Grundmodul?
  2. Welche Maße hat ein Mecanum Grundmodul? (ohne Deckplatte)
  3. Wieso ist das Mecanum Modul höher als die üblichen 166 mm?
  4. Wie viele Mecanum-Grundmodule kann ich in einer Konstruktion koppeln?
  5. Was ist die maximale zulässige Auflast? Insgesamt / pro Rad? Je Grundmodul
  6.  Was ist die zulässige Schlepplast pro Grundmodul
  7. Was geschieht, wenn ich diese Lasten überschreite?
  8. Wie viele angetriebene Räder hat ein Mecanum Grundmodul
  9. Welches Zubehör gibt es für die Mecanum Grundmodule?
  10. Wozu dient die Parametriereinheit?
  11. Wie viele Parametriereinheiten benötige ich für 8 Mecanum Grundmodule?
  12. Warum könnte der Einsatz von zusätzlichen Parametriereinheiten dennoch im Einzelfalle sinnvoll sein?
  13. Warum ist der „Bremsen-Lösen“ Knopf nicht auf der Fernbedienung angeordnet?
  14. In welchem Frequenzbereich arbeitet die Funkfernbedienung?
  15. Kann ich feste Kanäle für die Kommunikation zwischen FB und MEC vergeben?
  16. Wann ist die Vergabe fester Kanäle sinnvoll?
  17. Wie lange kann ich mit einer Batterieladung bei Vollast, Höchstgeschwindigkeit und ohne Anzuhalten ungefähr fahren?
  18. Was tun, wenn die Batteriekapazität nicht ausreicht (z.B. bei 2 Stunden Dauerantrieb einer Drehscheibe?)
  19. Wozu dienen die verschiedenen Beschleunigungs/Bremsrampen?
  20. Ich muss mit der flachen Rampe nahe der Bühnenkante operieren. Wie verhindere ich zuverlässig, dass der MEC nicht in den Bühnengraben fährt?
  21. Wofür benötige ich die die Möglichkeit der Verschiebung des Drehmittelpunktes?
  22. An welchem Gerät stelle ich die Verschiebung des Drehmittelpunktes ein?
  23. Wie kann ich verschiedene Höchstgeschwindigkeiten einstellen?
  24. Wozu dienen diese verschiedenen Höchstgeschwindigkeiten und wie schnell sind diese?
  25. Ich möchte mit meinem Mecanumwagen mit exakt 0,5m/s fahren. Wie gehe ich vor?
  26. Was passiert, wenn ich „Not-Aus“ wärhend einer Mecanum-Fahrt betätige?
  27. Welche Schritte muss ich gehen wenn ich 2 Wagen miteinander koppeln will?
  28. Welche Schritte muss ich gehen wenn ich die Achsen versetzten will?
  29. Ich möchte einen oder mehrere Mecanum Grundmodule in einer Drehscheibe verwenden. Wann ist eine Mittenzentrierung angezeigt?
  30. Die Traktions-Batterien sind vollständig entladen was tun? Kurz vor der Vorstellung
  31. Die Die Traktions-Batterien sind vollständig entladen was tun?
  32. Wie sind Konstruktionen herzustellen, in denen die Mecanum Grundmodule platziert werden?
  33. Sie wollen eine 5m lange und 1m breite Konstruktion mit einem Grundmodul fahren. Wie gehen Sie vor?
  34. Warum das Grundmodul nicht einfach in die Mitte setzen?
  35. Sie wollen eine Konstruktion mit den Grundmaßen 6 x 1m mittels 2 Mecanummodulen fahren. Wie ordnen Sie die Grundmodule an?
  36. Sie wollen eine Konstruktion mit einem oder mehreren Grundmodulen bewegen und stellen fest, dass die Antriebsräder durchdrehen. Was tun?
  37. Was ist bezüglich der Ausrichtung der Grundmodule zu beachten, wenn ich mehrere koppeln will?
  38. Gibt es eine Hauptfahrtrichtug und wenn ja warum?
  39. Was unterscheidet ein Grundmodul „Master“ von einem Grundmodul „Slave“
  40. Warum ist es im Theaterbetrieb meist keine gute Idee aus Kostengründen die Variante „Slave“ anzuschaffen.
  41. Kann ein Master auch als Slave eingesetzt werden?
  42. Muss ich bei jedem „Slave“ alle Werte wie Z.B. Beschleunigungsrampe oder Höchstgeschwindigkeit auf die gleichen Werte einstellen?
  43. Wie kann ich vermeiden, dass ich bei einer Kombination von 4 Grundmodulen alle 4 Fernbedienungen in Betrieb nehmen muss?
  44. Warum ist es im vorgenannten Falle keine gute Idee alle 4 Fernbedienungen dauerhaft in Betrieb zu lassen?
  45. Ich verwende 8 Grundmodule in einer Konstruktion. Wie viele Master und wie viele Slaves ergeben sich?
  46. Was bewirkt der Hase und Schildkrötenschalter auf der Fernbedienung?
  47. Warum ist es meist keine gute Idee, die über den Schüsselschalter voreingestellen Geschwindigkeiten über die Parametriereinheit zu verändern?
  48. Wann ist eine Wartung sinnvoll?
  49. Wie hoch dürfen Stufen sein, die ich mit dem Mecanumwagen überfahren kann.
  50. Wie breit dürfen Spalten sein die ich mit dem Mecanumwagen überfahren kann?
  51. Kann ein MEC-Grundmodul hochkant gelagert werden?
  52. Kann ein MEC-Modul durchgehend geladen werden?
  53. Darf ich einen Mecanumwagen in Bereichen fahren die ich als Bediener nicht einsehen kann?
  54. Weshalb ist die Einbindung in die vorhandene Haussteuerung in den allermeisten Fällen nicht sinnvoll?
  55. Mein Mecanum Grundmodul ist mit einer Deckplatte versehen, ich will aber trotzdem Zugang zum Schalter „Bremsen lösen“ und „Reset“ haben. Was ist zu tun?
  56. Welche Varianten zum hier eingesetzten Mecanum Modul Standard gibt es und für wen sind diese geeignet?
  57. Warum sollte die zulässige Höchstlast niemals überschritten werden?

 

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